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昆侖潤滑油躋身世界潤滑油先進行列

昆侖潤滑油躋身世界潤滑油先進行列

發(fā)布時間:2010/5/2 點擊:1414 字體大?。?span onClick="javascript:fontSize('news_content','12px')">小 返回
 經(jīng)過30多年的潤滑油技術研發(fā),中國石油潤滑油公司打破國外技術壟斷,形成擁有環(huán)保特色、以獨創(chuàng)水楊酸鹽技術為基礎的系列內(nèi)燃機油,以獨創(chuàng)含硫、磷化合物極壓抗磨添加劑為核心的“齒輪油極壓抗磨添加劑、復合劑制備技術與工業(yè)化應用”技術,獲2009年度國家科技發(fā)明二等獎,使中國石油昆侖潤滑油站在市場高端。   

    添加劑單劑及其復配是決定潤滑油品質(zhì)和用途的核心技術,國外嚴格保密。我國在很長一個時期依賴進口復合添加劑,以提高潤滑油產(chǎn)品品質(zhì)。為打破技術壟斷,“七五”開始,我國組織科研攻關。經(jīng)過中國石油潤滑油公司蘭州研發(fā)中心幾十年的潛心研發(fā),以自主知識產(chǎn)權和獨有技術躋身世界潤滑油先進行列,取得巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。   

    據(jù)了解,烷基水楊酸鹽產(chǎn)品具有節(jié)能、低硫環(huán)保、油溶性好、耐高溫高負荷、良好的分水性能和抗泡性能等優(yōu)勢。該產(chǎn)品是在烷基酚上引入羧基,并將金屬由羥基位置轉(zhuǎn)到羧基位置。這種轉(zhuǎn)變使其分子極性增強,高溫清凈性大為提高。與世界主要潤滑油企業(yè)采用的內(nèi)燃機油配方技術相比,更適合中國國情,符合減排、環(huán)保的要求。   

    2009年11月,昆侖潤滑油推出水楊酸鹽體系“全新配方、全面升級”的昆侖新天鴻柴油機油,品質(zhì)達到國際先進水平。由于其產(chǎn)品更加適應中國路況條件,一上市就受到重載卡車廠家和司機的歡迎。   

    采用“齒輪油極壓抗磨添加劑、復合劑制備技術與工業(yè)化應用”技術生產(chǎn)的天鴻齒輪油,目前已通過10萬公里不換油行車試驗,品質(zhì)高于國內(nèi)外同類產(chǎn)品。在潤滑油行業(yè),應用最廣泛的產(chǎn)品是內(nèi)燃機油、齒輪油和液壓油,占到潤滑油市場的80%。

    目前,依托中國石油潤滑油公司蘭州研發(fā)中心和大連研發(fā)中心的自有產(chǎn)權配方技術,中國石油潤滑油公司在天鴻系列產(chǎn)品的基礎上,正努力實現(xiàn)今年完成天蝎和天籟系列潤滑油、潤滑脂和部分工業(yè)油產(chǎn)品線的調(diào)整。

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