据介绍，我市机动车保有量约57万辆，且每年以10％以上的速度递加，机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物等已经成为影响我市环境空气质量的重要因子。而我市的大气污染已由本来的单纯煤烟型污染逐步向煤烟和轿车排气复合型污染转化。
从2003年起，市环保部门就开始使用怠速法检测轿车尾气。因为这种办法一般都是通过轿车在发起后推算出尾气内的一氧化碳、碳氢化合物等物质的含量，使尾气丈量上不行精确。而沈阳拟履行的工况法，与曾经比较：一方面，能够通过模仿机动车在路面行进时的加载、减速等运转工况，更实在地反映出机动车内行进进程中机动车尾气排放状况。也就是说这种检测办法最能实在表现机动车行进进程对城区环境污染的程度。另一方面，在检测污染物项目上愈加全面。
现在，市环保部门通过丈量后发现，依照轿车的质量采纳两种办法监测。检测进程中，3.5吨以下轻型汽、柴油车辆的驱动车轮将被放在仪器上，进行实地丈量；而对3.5吨以上中、重型汽油车辆则依照轿车的发起机停止和高速旋转的转速进行尾气监测。
选用两种新式办法后，将使轿车污染环境的状况得到完全整治，每年在交警部门检车进程中，尾气不合格的车辆将不能通过“年检”。一起，因为检测数据的精确化，为政府决议计划供给重要依据。（杜一鸣）［链接］机动车尾气年检手续和程序
机动车尾气年检程序：1、车辆进行外检；2、车主到就事大厅处理登记手续；3、车辆到待检区内等候；
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